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美联英语怎么样

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英朗车怎么样,油耗怎么样?

首先要知道的是老款早就停产了,现在都是最新款的英朗,英朗分为1.0T,跟1.3T都是同样的三缸发动机,就是功率调校的不一样,如果对驾驶不激烈的人来说,就可以了,正常情况下市区开的话也就8个有左右,要是上高速的话还能再降2个油,对于上班族来说,再好不过了,而且新款的英朗有LED大灯,感应大灯,运动模式,等等,配置还是不错的!!!

WEY VV7怎么样?油耗怎么样?

VV7,一直被黑的冲顶国产车

VV7,自诞生至今无不饱受争议,但是仔细观察整个差评脉络,就会发现,恶评来源毫无差别的出自一群很有体系的职业“专家”、“车主”、“车评人”和“我的朋友”。而真正的车主客观评价也会被职业喷子的评论淹没。身为车主,真的看不下去这种没底线的网络暴力,只想不黑不吹客观的简评下VV7。

一、争议之一油耗高

新车至首保,整车市区油耗按驾驶者习惯应该在11-14升。首保过后,市区正常驾驶油耗可以控制在11升左右(视路况拥堵会有变化),而长途高速公路时速在100码左右速度上,油耗可控在7-8升,这油耗很高么?就在最近,我跑了一次独库公路。一箱油从独山子出发,经那拉提至巩乃斯再到巴音布鲁克镇,离油箱报警线还有12升左右的油(报警线之上加满一箱油约385元,当时到巴音布鲁克加油加了300元,因此推算还有余油12升左右,独库公路什么路况,独山子到巴音布鲁克有多公里大家可以自行补课)。我有点纳闷,查阅了很多紧凑型suv,基本都在这个油耗范围。那为什么vv7会被人有组织的恶意放大?实际上老是拿一部中型SUV硬和紧凑型车去比油耗,不觉得是耍流氓么?即便如此,vv7百公里的油耗也没比紧凑型的博越(225轮胎)、领克等车高出一两升。(暴力油门、地板油、只有几公里试驾的请勿评价油耗!)

二、争议二:轻量化

由于v7大量使用高强度钢材以及隔音材料致使车重提高,这本身就是白菜萝卜各有所爱的命题。假如你更希望安全靠谱,就完全没必要纠结多这一二百公斤车重影响油耗。其实长城真要是没底线的轻量化,我想减重四五百公斤也不是不可能吧?你说这减重需要技术?在同等价格、基本同等质量的材料上减重需要技术?,别跟我说全铝车身什么的,二十万你能买回来?假如真的如你所愿钣金减薄、装泡沫、铁变塑料…你是不是又会抨击它薄皮大馅草菅人命?

三、争议三:起步肉

可能和变速箱或是变速箱调教有关系吧,v7起步加油是要迟滞一秒,这个我之前开过几年1.8T迈腾起步给油时有迟滞一秒一样的的感觉。不过一点也不影响爆发力,在高速路上超车时澎湃的动力也会毫不犹豫轻松的一骑绝尘。当大家经常拿不少合资车对标v7时,应该说更多的时候是对v7的高期望值,但大家却应该多给点时间让长城、魏派成长。

驾乘1.3万公里体验

一、油耗适中,满意。正常稳健的驾驶市区10-12升,长途高速7-8升毫无悬念。

二、操控精确,满意。最近跑了趟独库公路,其中乔尔玛大阪海拔3500米至那拉提全长60公里盘山下坡,无数的180度几联发卡弯,并且天气变化无常或暴雨、过大风,或冰雹,还有偶尔山顶上滚下的小碎石,行驶难度比秋名山应该有过之而无不及。在此行程里全程下坡可以保持时速60-90码,底盘稳健抓地牢靠,方向几无虚位,一路点刹狂奔下山简直酣畅淋漓!

三、舒适度,满意。曾今开过小兄弟的博越,我1.8米体重90公斤,坐在驾驶位上有种被绑住的局限感,这点让我有些难受,也是最终放弃购买类似博越这种紧凑型车的原因。驾驶座包裹很充分,软硬适度,空调、音响都很到位,驾乘过程更加轻松惬意。

缺点也不是没有

一、空调出风口调整方向角度有些局限,开空调时将吹风方向调整最向上,但是三档风速依然能吹到肩膀…长时间这么吹让人略感不适。

二、由于使用的255/45/R21的轮胎,所以在山路颠簸处路感过于清晰。

三、中控屏在运行中貌似没有黑屏功能,只能关机…夜间长时间驾驶需要听歌就容易引起视觉疲劳。

四、可能出于对对面行驶车辆的尊重,远光灯略有点低感觉照射的不是很远。

五、很费解为何后排地板凸起严重?

六、轮毂的确很容易刮花,所以我都是自己用自喷漆修复,远看居然看不出。










广西防城港怎么样,教育怎么样?

广西防城港的经济在广西来说,算是排在前面的城市。

防城港的环境,因为是一个新兴的城市,环境相对来说还不错。沿海的长长的进港公路,宽敞的柏油马路,椰风海韵的行道树,与宽广的大海相连,视觉上非常美,加上焕然一新的玩代房子建筑,都给这个新兴的城市增添了不少色彩。

在这以前,叫防城港,就是因为与越南打仗建设的军用港口,后来不打仗了,才改为名用港口,用于交通建设和生产。

防港在九十年代,经济就非要发达。在这里生活的大部分是外地人,一到节假日,这里基本是一座空城。

防城港的教育在广西来说,排不上名次。相对较弱。

希望我答案让你满意。

威海怎么样,烟台怎么样?

相信很多人都听过“烟酒不分家”但是听过“烟威不分家”这句话的可能就只有烟台威海两地人了。因为从建国后一直到上个世纪八十年代末期威海一直隶属于烟台市管辖。所以要问威海和烟台怎么样,平心而论同为“雪窝”的两者本是一家亲。


先说说威海,威海这些年的发展是有目共睹的,尤其体现在教育、城市建设方面,多所985、211高校相继在威海建立了分校,使得威海的学术气息与日俱增。加之威海的地理位置决定了威海的气候非常舒适,空气污染非常少,平均一年有350多天的蓝天白云,而且威海的城市建设的非常干净整洁。可以说整洁的街道路面、浓郁的学术氛围、极少的工业污染、安逸的生活环境使得威海可以成为全国甚至是全世界最适合的居住城市。


再说说烟台,烟台居住环境虽说比起威海有些差距但在全国也是名列前茅的,毕竟烟台是老牌的工业强市,经济排名也是名列全国前20位的,可以说在全国可能除了深圳找不出第二座既比烟台经济强又比烟台环境好的城市。近些年烟台的经济发展有所缓慢,处在新旧动能转型期间,加之烟台的老城区日渐衰老改造起来有难度,所以在烟台建设的非常漂亮的滨海路上散散步和在老城区逛逛街是完全不同的两种视觉心境感受。相信烟台新旧动能转换完成一个阶段以后,城市建设会更加漂亮,经济再提升一个水平,环境也会再上一个档次比肩威海。

迈腾怎么样?密封性怎么样?

个人感觉,新迈腾的风噪还算比较不错的。迈腾的车门胶条是两层,比起帕萨特来说,多了一层。总的来讲迈腾这款车是中规中矩。毕竟车无完车。在B级车中销量比较好。

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